Показаны сообщения с ярлыком закупівлі. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком закупівлі. Показать все сообщения

воскресенье, 2 октября 2016 г.

Укрпочта со скандалом и с переплатой дала артисту 3,3 млн гривен на поставку бензина и дизельного топлива


Дирекция Автотранспочта “УГППС Укрпочта” 19 сентября заключило договор на закупку бензина и дизельного топлива мелким оптом - партиями с ООО “Техойл Ритейл”. Стоимость соглашения составила 3 млн 255 тыс. 300 гривен.


Об этом стало известно из сообщения электронной системы публичных закупок Рrozorro.

По данным Единого госреестра, ООО “Техойл Ритейл” создано в 2015 году с уставным капиталом в 1 тыс. гривен. На сегодня компания зарегистрирована в Киеве по адресу ул. Ярославов Вал, 5-В. Учредителем фирмы зарегистрирован киевлянин Артем Ивушкин. Отметим, в 2013 году он размещал информацию о себе на сайте с базой артистов и участвовал в съемках фильма “Женский доктор”.

Директором ООО “Техойл Ритейл” зарегистрирована Аделина Каминская, 1986 г.р. На 2013 год она работала юристом в ООО “Техойл” Виталия Пащенко, которое находится по адресу регистрации “Техойл ритейл” на ул. Ярославов Вал, 5-В в Киеве.

Согласно “Вестнику госзакупок” и системы Рrozorro только за 9 месяцев 2016 года ООО “Техойл Ритейл” выиграл тендеров на 979 млн. гривен, больше всего из которых - у Центральной базы обеспечения ГСМ Национальной гвардии Украины.

суббота, 1 августа 2015 г.

Розподілом всіх тендерів на залізниці займається «тіньової офіс»

Казалось бы, при чем здесь Ложкин?
Чиновники ДП “Укрзалізничпостач” займаються підтасовуванням документів, в результаті чого закупівлі для залізниці проводяться за завищеними цінами. Про це заявив директор машинобудівного заводу “Укрзалізбуд” Віктор Руденко, передає РБК-Україна.

“Вони („Укрзалізничпостач“) просто підтасували документи. Але я ніколи не повірю, що підтасовуванням документів такого рівня займалися б клерки залізниці. Це набирає таких обертів, що нитки ведуть до керівництва країни”, — зазначив глава підприємства.

За його словами, призначені нині чиновники нічого не вирішують і не беруть на себе відповідальності.

“Їм передають зверху і вони виконують. Їм сказали — ідіть, ми вас витягнемо. Той, хто їм вказує, я думаю це навіть не міністерство. Там інші ляльководи”, — наголосив В.Руденко.

За словами керівника “Укрзалібуда”, на факти корупції у сфері закупівель на залізниці він звертав увагу замміністра інфраструктури Володимира Омеляна.

“Я був у заступника міністра інфраструктури пана Омеляна і поставив йому це питання. Він мені відповів, що вони найчесніший уряд і не беруть хабарів. Я їм охоче вірю. Тут справа не в хабарах — справа куди більш серйозна. Сто одинадцята стаття Кримінального Кодексу — зрада Батьківщині. Це завдання економічних збитків. Вони не беруть хабарі — вони руйнують нашу Батьківщину. Вони руйнують нашу віру”, — пояснив В.Руденко.

За словами директора “Укрзалізбуду”, в Києві існує “тіньової офіс”, де і приймаються рішення про те, кому і на яких умовах віддати перемогу в тендері.

“Ми знаємо, хто чого вартий, хто що виробляє, наші „шпигуни“ нам все розповідають”, — резюмував він.

среда, 6 мая 2015 г.

Київське метро втридорога купило російських підшипників через віргінський офшор на 7 мільйонів

КП «Київський Метрополітен» 28 квітня за результатами тендеру уклав угоду з ТОВ «ЄПК Україна» на постачання підшипників на суму 5,69 млн грн. Про це повідомляється у «Віснику державних закупівель».
Замовлено 2 690 шт. різних підшипників, 12 видів.
Компанія «ЄПК Україна» заснована наприкінці 2013 р. в Запоріжжі. Офіційним власником є віргінський оффшор «Дірфілд Юніверсал ІНК». Директором є Володимир Собакар, який також очолює фірму з аналогічною назвою Іноземне підприємство «Торговий дім ЄПК-Запоріжжя». Вона приписана на одній адресі й з має той самий телефон, що і переможець тендеру, і належить однойменному московському торговому дому, який входить у російську групу компаній «ЕПК» («Европейская подшипниковая корпорация»).
Тендерні ціни на деякі види замовленої продукції суттєво відрізняються від цін, які можна знайти на сайтах у російських постачальників. Наприклад підшипник 30-32315 ЛМ метрополітен купує за 1 656 грн., тоді як у Росії його продають за 1 180 руб, тобто 483 грн. – у чотири рази дешевше. Також підшипник 30-32613 М законтрактували по 1 258 грн./шт., у Росії він коштує 982 руб., тобто 402 грн. – у три рази дешевше.