Чиновники ГП "Укрзализнычпостач" занимаются подтасовкой документов, в результате чего закупки для железной дороги проводятся по завышенным ценам. Об этом заявил директор машиностроительного завода "Укрзализбуд" Виктор Руденко.
"Они ("Укрзализнычпостач") просто подтасовали документы. Но я никогда не поверю, что подтасовкой документов такого уровня занимались бы клерки железной дороги. Это набирает такие обороты, что нити ведут к руководству страны", - отметил глава предприятия.
"Те, кто назначен сегодня, ничего не решают и не берут на себя ответственности. Им передают сверху и они выполняют. Им сказали - идите, мы вас вытащим. Тот, кто им указывает, я думаю это даже не министерство. Там другие кукловоды", - заявил Руденко.
По его словам, на факты коррупции в сфере закупок на железной дороге он обращал внимание замминистра инфраструктуры Владимира Омельяна.
"Я был у заместителя министра инфраструктуры господина Омельяна и задал ему этот вопрос. Он мне ответил, что они самое честное правительство и не берут взяток. Я им охотно верю. Тут дело не во взятках - дело куда более серьезное. Сто одиннадцатая статья Криминального Кодекса - измена Родине. Это нанесение экономического ущерба. Они не берут взятки - они разрушают нашу Родину. Они разрушают нашу веру", - пояснил Руденко.
По словам директора "Укрзализбуда", в Киеве существует "теневой офис", где и принимаются решения о том, кому и на каких условиях отдать победу в тендере.
"Мы знаем, кто чего стоит, кто что производит, наши "шпионы" нам все рассказывают", - резюмировал он.
Напомним, что "куратором" и.о. генерального директора ГП "Укрзализнычпостач" Евгения Хорощака называют Михаила Бейлина, советника главы Администрации Порошенко и бизнес-партнера семьи Бориса Ложкина. По словам Хорощака, именно Бейлин давал ему указания, каким образом организовать работу госпредприятия.
С Бейлиным связывают и назначение нового и.о. главы Администрации железнодорожного транспорта Александра Завгороднего.
"Они ("Укрзализнычпостач") просто подтасовали документы. Но я никогда не поверю, что подтасовкой документов такого уровня занимались бы клерки железной дороги. Это набирает такие обороты, что нити ведут к руководству страны", - отметил глава предприятия.
"Те, кто назначен сегодня, ничего не решают и не берут на себя ответственности. Им передают сверху и они выполняют. Им сказали - идите, мы вас вытащим. Тот, кто им указывает, я думаю это даже не министерство. Там другие кукловоды", - заявил Руденко.
По его словам, на факты коррупции в сфере закупок на железной дороге он обращал внимание замминистра инфраструктуры Владимира Омельяна.
"Я был у заместителя министра инфраструктуры господина Омельяна и задал ему этот вопрос. Он мне ответил, что они самое честное правительство и не берут взяток. Я им охотно верю. Тут дело не во взятках - дело куда более серьезное. Сто одиннадцатая статья Криминального Кодекса - измена Родине. Это нанесение экономического ущерба. Они не берут взятки - они разрушают нашу Родину. Они разрушают нашу веру", - пояснил Руденко.
По словам директора "Укрзализбуда", в Киеве существует "теневой офис", где и принимаются решения о том, кому и на каких условиях отдать победу в тендере.
"Мы знаем, кто чего стоит, кто что производит, наши "шпионы" нам все рассказывают", - резюмировал он.
Напомним, что "куратором" и.о. генерального директора ГП "Укрзализнычпостач" Евгения Хорощака называют Михаила Бейлина, советника главы Администрации Порошенко и бизнес-партнера семьи Бориса Ложкина. По словам Хорощака, именно Бейлин давал ему указания, каким образом организовать работу госпредприятия.
С Бейлиным связывают и назначение нового и.о. главы Администрации железнодорожного транспорта Александра Завгороднего.
http://vilni-novyny.blogspot.com/2015/07/raspredeleniem-tenderov-zheleznoy-doroge.html
